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黑白颠倒火花四溅 打磨工彻夜为钢轨“整形”

添加时间:2019-01-24

■ 打磨实现后,工作职员检讨车身情况

■ 工作人员正在进行打磨前的最后检查

  “咱们就是钢轨的守护者。”本次施工负责人严宁将打磨工形象地比喻为钢轨的“外科整形医生”。

  陈梦泽

  提及打磨工,这是一个连铁路行业的很多职工也未曾据说过的“特殊工种”。这一职业的工作时段“黑白颠倒”,职工们在深夜至凌晨辛劳工作,而当白天来临之时,他们已静静离去。

  今晨零点,上海铁路局上海大型养路机械利用测验段的师傅开着打磨车悄悄出发,开始了一夜的钢轨打磨养修工作。

■ 今天清晨两点,打磨车“脚踏火花”驶过工作区段

  黑白倒置 火花四溅 平坦高差

  随着今年春运启动,越来越多的乘客踏上了返乡旅途,他们惊叹于高铁出行的保险、平稳、快捷,但可能并不知道,当夜幕降临后,为了保障春运安全,还有良多人在默默付出。

  在确认各个环节保险无误后,今天凌晨1点,严宁一声令下,96个打磨砂轮被依次在宁杭高铁上行线放下,它们按照设定的参数开端与铁轨“亲吻”。伴随着15-18公里的时速,一条星光残酷的“巨龙”从车身下暴发,缓缓伸向天边,照亮了原来伸手不见五指的黑夜。

■ 经过打磨后的钢轨犹如一条光带

■ 昨天下战书,师傅们在位于上海何家湾路的车间内进行日常维护

  精准的高铁钢轨打磨,不仅需要过硬的施工技能,也须要有性能状态优良的打磨设备保障。由5节作业车组成的96头钢轨打磨车全长达114米,装备96个打磨电机。打磨功课铁屑粉尘火星飞溅,环境温度高。打磨作业后,在钢轨纵向1000mm范围内可将高度差操纵在0.2mm以内,可使得钢轨更加平顺,大幅提高列车运行的安稳性跟乘客乘坐的舒畅度。

  打磨工彻夜为钢轨“整形”

■ 打磨车工作时段近乎“黑白颠倒”,为每天0点至4点

  本报记者 陈梦泽 图/文


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